» 2017» 4 月» 14のブログ記事

こんにちはー♪

今日はポカポカでとーっても暖かい!

 

今日は前回に続き、作業について、サキパワーについてお話します♪

なぜ、私がミニの整備が出来るのか? 

ちょっとしたコツを皆さんに教えちゃいます!!!

 

まずはこちらの写真、ごらん下さい!

ボールペンの先で指しているこちらのボルト、どこにあるか分かりますか?

エンジンルーム左側にあるステディロッドのボルトです!

このステディロッドにはブッシュが入っていて、このブッシュはキングスロードオリジナルでとってもいいものを使っています!!!

とってもいいものなので、キングスロードでは17年以上このブッシュを使っています!

それでも消耗の激しい部分ですので、車検ごとに交換します。

こちらの写真は車検で入庫中のN君の車輌! ブッシュ交換済みです♪

 

で、話はボルトに戻って、このステディロッドのボルト、実は締め付けトルク、結構重要なんですね!

最近、このステディロッド、ワタナべくんが作業していて外すのを苦戦していた事があったんです!

男性のワタナベ君が苦戦していて、私が出来る。

何が違うのか??

突然ですがクイズです!!!

サキがボルトが外せたのはなぜでしょう?

 

①実はサキは男性だった

②サキには男性をも勝るほどのパワーを持っていた

③サキはちょっとしたコツを使った

 

さて、どれでしょうか?

 

ヒントこちらの画像にヒントが!!

1、

2、

(ボルトの位置が先ほどと違います。比較画像の為ご理解ください!)

さぁ、違いが分かりますか?

 

・・・違いに気付いた方は

先ほどのクイズの答えも分かったんじゃないでしょうか? 

正解は③ですね!!!

間違えた方には店頭にて罰を与えます!笑

 

私とワタナベ君の違いは、工具の違いだったんですね!

ちょっとしたコツです!

今ではワタナベ君もすんなり外せますよ♪

 

先ほども言いましたが、このボルトは締め付けトルクが重要なんですが、今回はその話は置いといて・・・。

工具の違い、または使い方でこんなに作業効率が変わるのか?!

というところに注目してもらいたいです♪

 

今回使用した工具について、次回もう少し詳しくお話したいと思います!!!

興味がある方は次回もチェックお願いします♪

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